| Контейнер 3 тонны | Контейнер 5 тонн | Контейнер 20 футов | Контейнер 40 футов |
Железнодорожные контейнерные перевозки по России |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожные перевозки грузов в 3-тонных контейнерах3-х тонные контейнеры - это специальные емкости для хранения и транспортировки грузов, которые производятся в соответствии с положениями и нормами ISO. Под данной аббревиатурой понимается Международная организация стандартизации. Все новые контейнеры независимо от своей тоннажности и других характеристик должны в обязательном порядке отвечать определенным требованиям. Строгая регламентация характерна и для размеров 3-х тонных контейнеров. Наружные размеры контейнера:
Внутренние размеры контейнера:
Согласно стандартам каждый 3-х тонный контейнер имеет стальную профильную раму, дополненную специальными угловыми фитингами. 3-х тонный контейнер также имеет неизолированные стенки, изготовленные из стали гофрированного типа. Пол контейнера, как правило, создается из специально обработанного дерева. Внешний вид 3-х тонного контейнера:
3-х тонные контейнеры могут устанавливаться как друг возле друга, так и в несколько рядов друг на друга. О сохранности груза в такой ситуации можно даже не волноваться, ведь конструкция каждого контейнера является очень прочной. Главное предназначение таких компонентов как фитинги - облегчение процесса перевалки в порту или на железнодорожной станции, для чего обычно применяются краны или иная подъемная техника. Еще одна особенность, которой обладают практически все контейнеры - это наличие определенного количества точек для крепления груза, которые размещены внутри, а не снаружи. Профессионально закрепленный груз не будет двигаться с места на место в контейнере. Каждый 3-х тонный контейнер на поверхности имеет специально нанесенный индивидуальный номер, причем он размещается не в одном месте, а в нескольких. Контейнеры, которые по тем или иным причинам были забракованы производителем, могут использоваться исключительно для хранения различных товаров и материалов.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||








