Основные типы современных эвакуаторов

Если автомобиль попадает в аварию или в пути случается поломка, то для его эвакуации применяют специальные автомобили. В зависимости от особенностей конструкции, эвакуаторы подразделяются на различные типы.

Практически всем водителям со стажем знакома такая ситуация: при движении в городе или за его пределами двигатель автомобиля начинает барахлить, затем совсем прекращает свою работу. Попытки оживить его своими силами оказываются безуспешными. В этом случае необходим эвакуатор, вызов которого позволит решить возникшую проблему.

В последнее время в крупных городах нашей страны появляется все больше фирм, занимающихся услугами по эвакуации автомобилей в случае аварии или поломки. Все они работают круглосуточно, и, к примеру, в Москве совершенно не важно, в какой район вызывать эвакуатор, Одинцово, Кузьминки, Марьино – любая эвакуационная компания работает по всей столице, а многие – и за ее пределами. Для того чтобы иметь возможность для транспортировки неисправных автомобилей всех классов, фирмы, занимающиеся эвакуацией, оснащают свой парк спецтехникой различных типов.

Основным критерием классификации эвакуаторов являются грузоподъемность, установленное на них оборудование, тип и способ погрузки. Автомобиль может погружаться на платформу при помощи лебедки или гидравлического крана. В первом случае платформа эвакуатора имеет специальную аппарель, по которой неисправное авто втаскивается лебедкой на тросе. В том случае, если колеса машины по каким-либо причинам не вращаются, то применяются эвакуаторы с гидравлическим краном, при помощи которого и производится погрузка.

Эвакуируемый автотранспорт может располагаться на платформе или полностью, обеими осями или частично – только передней. Частичная погрузка применяется для транспортировки преимущественно грузовых автомобилей, поскольку бампер легковых в этом случае находится слишком низко над дорогой и может повредиться.

Эвакуаторы полной погрузки, в свою очередь, тоже делятся на два типа: с неподвижной и со смещаемой платформой. Смещаемая платформа не имеет наклонной аппарели, потому что при погрузке может сама наклоняться под острым углом относительно дороги, а неподвижная платформа оснащается ею в обязательном порядке.

Назад в раздел