Новости

Кто из немецких автопроизводителей лучше: БМВ или Мерседес?

Делая первые самостоятельные шаги на Форекс, многие инвесторы стремятся первым делом купить акции брендовых компаний – вот они, мол, не подведут. Начинание, конечно, хорошее, однако полагаться лишь на известность эмитента акций крайне легкомысленно.

Делая первые самостоятельные шаги на Форекс, многие инвесторы стремятся первым делом купить акции брендовых компаний – вот они, мол, не подведут.  Начинание, конечно, хорошее, однако полагаться лишь на известность эмитента акций крайне легкомысленно. Тем более, что стороны-посредники (паевые инвестиционные фонды в лице их менеджеров, да и некоторые брокеры) зачастую в первую очередь озабочены, все же, собственным вознаграждением от продажи акций, и лишь потом – прибыльностью данного инвестиционного инструмента.

Mercedes-Benz, входящая в состав Daimler AG,  и BMW обе представляют автомобили премиум-класса. Стоимость брендов этих компаний составляет 27 и 5 миллиардов долларов США, и обе эти компании давно уже прочно завоевали свои лидирующие позиции. Тем сложнее инвесторам оценить потенциальную прибыльность от вложения средств в акции одной из этих компаний. Основываясь на информации рубрики «Новости Авто» журнала «Биржевой лидер», проведем сравнение этих двух гигантов.

Мерседес и БМВ занимают близкие друг к другу 12-е и 15-е места рейтинга мировых брендов. Объемы продаж рекордно выросли в прошедшем году также у обеих компаний: Mercedes-Benz  увеличила их на 7,6% (1,25 млн.единиц), а BMW – на 14,5% (1,6 млн.единиц). Различаются только лишь основные рынки сбыта: Мерседесы покупали в основном на рынках России, Индии, Китае, Тайване – причем в каждой из этих стран доли продаж резко увеличились в среднем на 50%, а БМВ в тех же пропорциях увеличил свои продажи на рынке Соединенных Штатов. Да покупатели у этих различных производителей все же не много разные – Мерседес выбирают люди постарше, как символ солидности, а БМВ – это удел молодых и энергичных.

По стабильности развития, если привязываться к оценке по индексу Доу-Джонса, то БМВ безусловно лидирует – уже седьмой год эта компания признается самой устойчивой в среде мирового автопрома. То есть эта компания более молода, чем Даймлер (хотя обе они основаны очень давно), однако при этом более стабильно развивается на данный момент.

С точки зрения перспектив устойчивости этих гигантов, стоит отметить, что у Mercedes-Benz высоки издержки производства (по сравнению с конкурентами), рассредоточенность его акционеров также не прибавляет уверенности в стабильности (у БМВ же около половины всех акций принадлежат акционерам, связанным родственными связями – семье Квандт). Касаемо БМВ сейчас отмечается небольшое снижение спроса в Европе, некоторыми критиками высказывается мнение, что компания не развивает накопленный ранее потенциал.

Как поясняют специалисты Академии форекса и биржевой торговли  Masterforex-V, акции  BMW в данный момент торгуются на зафиксированном максимуме, и дальнейшее их поведение не ясно. А вот у Mercedes-Benz  торговля акциями уже давно торгуются во флэте, и в ближайшее время станет ясно, будет ли по ним движение в ту или иную сторону (резерв есть, так как эта компания так и не смогла восстановить цены докризисного уровня, в отличие от более успешных акций БМВ).

Назад в раздел